PLATEAU DE VALENSOLE

 

Au départ de Vinon-sur-Verdon, cette boucle à moto trail emprunte des pistes roulantes à travers les collines boisées du Haut-Var avant de s’ouvrir sur les grandes étendues du plateau de Valensole. Là, entre champs de lavande et lignes d’horizon, les pistes blanches offrent un plaisir de conduite unique dans un décor grandiose. L’itinéraire plonge ensuite vers les hauteurs sauvages de Majastres, hameau perché et isolé, en bordure des gorges oubliées du Verdon. Ambiance minérale, silence absolu et vues à couper le souffle rythment cette traversée. Une aventure offroad typiquement provençale, entre lumière brute, pistes solitaires et grands espaces.

 

Départ : Vinon-sur-Verdon
Arrivée : Les mées
Durée : 1 jours
Distance : De 150 à 200 Km / J
Difficulté : niveau 2 ou 3 sur demande

 

Organisation et Participation

• Capacité : Groupes de 2 à 8 pilotes maximum pour garantir la sécurité et la dynamique de groupe.
• Formats : Sorties à la journée ou raids sur plusieurs jours (hébergement en bivouac ou hôtel).
• Accessibilité : Les pilotes seuls peuvent être intégrés à des groupes existants. Les demandes de privatisation se font sur devis.
• Niveaux : Une grille de progression spécifique permet d’orienter chaque participant vers la session la plus adaptée.

 

Détails du Tarif

Ce qui est inclus :

• Encadrement : Formateur et guide expérimenté (traçage, reconnaissance, briefing sécurité et conseils techniques).
• Assurances : RC Professionnelle et Individuelle accident pilote.
• Bonus : 10 % de réduction chez les partenaires 3AS Racing et Ixtemmoto pour un premier raid.

 

Ce qui n’est pas inclus :

• La moto, le carburant, l’alimentation et l’hébergement.

 

Équipements Obligatoires

Pour le pilote :

• Équipement complet tout-terrain obligatoire : bottes aventure / enduro (pas de route), casque homologué, genouillères, gants, protection dorsale ou gilet intégral, vêtements longs adaptés.
• Prévoir de quoi s’hydrater et se restaurer.

Pour la machine :

• Le participant doit venir avec sa propre moto en bon état.
• Équipement requis : Pneus mixtes (minimum 30 % tout-terrain), sabot moteur et protège-mains.
• Recommandé : Crashbars et nécessaire de réparation (crevaison/mécanique).