Tour du Lac de Serre-Ponçon

 

Le tour du lac de Serre-Ponçon offre un voyage immersif au cœur des Alpes du Sud. Entre lac d’altitude aux reflets turquoise, alpages ouverts, forêts de pins et crêtes panoramiques, chaque virage dévoile une nouvelle carte postale. L’itinéraire passe par la station de Risoul, perchée face au massif des Écrins, avant de redescendre vers les rives calmes du lac. C’est une boucle sauvage, entre ciel et montagne, où l’on traverse des espaces préservés, des villages suspendus et des paysages d’une beauté brute. Une véritable aventure motorisée en pleine nature, entre sensation de liberté et silence alpin.

 

Départ – arrivée : Savine-le-Lac
Durée : 2 jours
Distance : De 150 à 200 Km / J
Difficulté :  2/5
Hébergement : Hôtel (non inclus)

 

Organisation et Participation

• Capacité : Groupes de 2 à 8 pilotes maximum pour garantir la sécurité et la dynamique de groupe.
• Formats : Sorties à la journée ou raids sur plusieurs jours (hébergement en bivouac ou hôtel).
• Accessibilité : Les pilotes seuls peuvent être intégrés à des groupes existants. Les demandes de privatisation se font sur devis.
• Niveaux : Une grille de progression spécifique permet d’orienter chaque participant vers la session la plus adaptée.

 

Détails du Tarif

Ce qui est inclus :

• Encadrement : Formateur et guide expérimenté (traçage, reconnaissance, briefing sécurité et conseils techniques).
• Assurances : RC Professionnelle et Individuelle accident pilote.
• Bonus : 10 % de réduction chez les partenaires 3AS Racing et Ixtemmoto pour un premier raid.

 

Ce qui n’est pas inclus :

• La moto, le carburant, l’alimentation et l’hébergement.

 

Équipements Obligatoires

Pour le pilote :

• Équipement complet tout-terrain obligatoire : bottes aventure / enduro (pas de route), casque homologué, genouillères, gants, protection dorsale ou gilet intégral, vêtements longs adaptés.
• Prévoir de quoi s’hydrater et se restaurer.

Pour la machine :

• Le participant doit venir avec sa propre moto en bon état.
• Équipement requis : Pneus mixtes (minimum 30 % tout-terrain), sabot moteur et protège-mains.
• Recommandé : Crashbars et nécessaire de réparation (crevaison/mécanique).